SMC正方形氣缸,SMC安裝位置
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

產品型號：MDB1B80-125Z
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-05-25
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SMC正方形氣缸,SMC安裝位置

　1、由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯動方式可以克服這一缺陷。
　2、氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩定性不如液壓缸。
　3、雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。
　　氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門技術。由于它具有節能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結構簡單等優點，廣泛應用于各種機械和線上。

根據桿側缸蓋、無桿側缸蓋的形狀變化,減少質量

●可從4面安裝小型磁性開關

●帶覆蓋磁性開關安裝槽的拉鎖

行程調整標記-無

雙行程標記-無雙行程標記

防止異物堆積(可選)

●帶磁性開關（MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K）

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

內置磁環D內置磁環

安裝形式B基本型

缸徑80缸徑 80mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程125氣缸行程 125mm

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環境溫度和介質溫度，在帶磁性開關時若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。

在強磁場環境中，應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。

標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發生泡的霧氣中

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