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德國AVENTICS安沃馳氣缸類型
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安沃馳AVENTICS帶有測距傳感器的氣缸
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安沃馳AVENTICS氣動夾爪
德國AVENTICS安沃馳氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸:這是一種*元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米!秒)運動的動能，借以做功。⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等，
BOSCH氣缸,博世波紋管式氣缸，德國BOSCH
結構特點帶罩蓋的波紋管式氣缸，實用原則單作用式，不受壓縮回。
BOSCH氣缸主要參數：
旋轉角10°-20°
工作壓力范圍0bar/8bar
zui低/zui高環境溫度-40°C/ 70°C
介質溫度-40°C/ 70°C
介質壓縮空氣確定活塞推力的壓力6bar
BOSCH氣缸材料:
皮腔天然橡膠/丁二烯橡膠，前端蓋板不銹，后蓋不銹鋼，必須通過終端止擋塊保證zui低高度（B）以及zui大行程（A），運行高度≥Hmax時使用：只能在與BoschRexroth協商后。
BOSCH氣缸,博世波紋管式氣缸，德國BOSCH
固定力降低，當溫度過:50°C壓縮空氣連接尺寸。
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