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供應康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸特性

簡要描述：

供應康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸特性
且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。

兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，

以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均

設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。

產品型號：
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-06-02
訪問量：2661

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產品詳情

供應康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸特性

材料陽極氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼前固定板，

軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件，

軋輥 420B 不銹鋼導桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導桿（QCB）

可按要求提供標準行程表以外的行程，以 5 mm 步進遞增

安裝方式借助于基體上的螺紋孔或通孔

行程見標準行程表

工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）

供應康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸特性

工作壓力1 ÷ 10 bar

速度 50 ÷ 500 mm/s（空載）

介質潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，

應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

磁性接近開關可以直接安裝于基體的兩側

? 青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩種形式

? 氣缸和導向裝置制成一體

如果氣缸行程為非標準行程，如行程 35（標準

行程請參閱前頁標準行程表），其尺寸請按照其上一

行程的尺寸查閱，即行程 40。

導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種，

氣缸與導向裝置設計在一體，移動部

件可以承受較大的徑向負載及力矩，很適合安裝在較小的空間內。

氣缸導桿的導向套有兩種形式：

青銅粉末冶金導向套（QCT）和滾珠直線導軌導向套（QCB）。

當徑向負載較大時，一般采用 QCT 型；而當運動精度較高，

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供應康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸特性
且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。

兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，

以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均

設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。

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供應康茂盛導向氣缸,CAMOZZI導向氣缸特性且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。 兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊， 以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均 設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。

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且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。

兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，

以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均

設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。