- 廠家供應
- 大量現貨
- 可開發票
服務熱線：
17316599802
服務熱線：
17316599802
產品分類
Products
更新時間：2011-10-17 
瀏覽次數：2526SMC氣缸,SMC油缸，SMC電磁閥，日本SMC氣缸/39529839/39529830：單榮兵
SMC氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊。調節節流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內壓力的大小，以調節緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。SMC（SMC氣缸/SMC調壓閥/SMC機械閥）/39529831/39529839SMC氣缸主要用于機床夾具和線材卷曲等裝置上。雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。其工作原理見圖42.2-3。缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。SMC氣缸,SMC油缸，SMC電磁閥，日本SMC氣缸/39529839/39529830：單榮兵
1、SMC氣缸使用系統壓力、介質溫度應符合各型號氣缸基本參數表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內部在氣動系統回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
SMC氣缸安裝使用；SMC（SMC氣缸/SMC調壓閥/SMC機械閥）/39529831/39529839
1、SMC氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、SMC氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、SMC氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況：zui后活塞桿處于退回位置時，應無別勁現象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐。SMC（SMC氣缸/SMC調壓閥/SMC機械閥）/39529831/395298394、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、SMC氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、SMC氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要求是，氣動系統必須安裝單向節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規定速度時，即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。 SMC氣缸,SMC油缸，SMC電磁閥，日本SMC氣缸/39529839/39529830：單榮兵
8、采用可調緩沖氣缸，在運行前把緩沖調節閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少。
SMC氣缸維護
1、SMC氣缸正常使用后，要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、SMC氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修復，以防止發生事故。
4、SMC氣缸的維修，氣缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理。SMC（SMC氣缸/SMC調壓閥/SMC機械閥）/39529831/39529839
我的位置：
銷售部